为什么高温会缩短电池的使用寿命

众所周知，汽车电池的性能和寿命很大程度上受温度影响。大多数人认为寒冷的天气会杀死电池，但炎热的天气会缩短电池的使用寿命。当电池变冷时，化学反应会减慢。较慢的化学反应可以减缓正常使用情况下随时间推移的退化，从而延长电池的使用寿命。然而，较慢的化学反应也意味着较低的电池输出能力。因此，当天气快速变冷时，电池似乎会立即停止工作。但事实上，寒冷的天气只是暴露了潜在的退化问题。   

但是电池在高温下会发生什么情况呢？  

简而言之，高温会缩短电池的使用寿命。化学反应的温度依赖性由阿伦尼乌斯方程定义。但更简单地说，随着温度升高，电池内化学反应的速度也会加快。化学反应速度的提高可以提高电池的输出功率，但同时也会加快电池的退化速度。由于气候地区之间的差异，这导致电池寿命存在地区差异。假设正常使用，电池预期寿命的区域影响将如下例所示： 

上述模型假设正常使用；然而，由于 COVID-19 大流行，车辆使用量已大幅减少。通常每天驾驶的车辆在极其炎热的车库内花费异常多的时间。持续自放电是所有电池都不可避免的事实。在正常温度下，充满电的传统电池每天会损失大约 1/100 伏特。存放一个月，电池会损失大约三分之一的电量。   

由于电池内化学反应速度加快，自放电率随着温度升高而增加。当电池以低充电状态（低于 80% 充电状态）存放时，电池内部会发生不可逆的损坏（硫酸盐化）。高温储存的电池也更容易出现糊剂脱落、扭曲和其他物理缺陷。因此，可以预期，炎热夏季（如新冠肺炎 (COVID-19) 大流行期间）使用量的减少将导致电池处于低充电状态的情况异常频繁。这无疑会降低电池的使用寿命。 

如果您要为因 COVID-19 停产的汽车更换机油，请要求技术人员测试您的电池。如果您的车库里的汽车使用率低于正常水平，您可能需要考虑投资购买电池维护器或充电器。或者，如果您在车库为客户提供服务，请务必测试每块电池。日常电池维护对于确保您和/或您客户的电池在需要时发挥作用至关重要。