Lassen Sie uns gleich zu Beginn eines klarstellen: Nur weil Elektrofahrzeuge keinen Ölwechsel benötigen, heißt das nicht, dass sie keine Wartung benötigen. Tatsächlich bieten Elektrofahrzeuge neue Möglichkeiten für Werkstätten, die wissen, wo sie suchen müssen, wenn es um vorbeugende Wartung geht. Da immer mehr Kunden mit Elektrofahrzeugen kommen, müssen Werkstätten und Serviceberater die Diskussion von „Was wird nicht mehr benötigt?“ auf „Was is jetzt gebraucht.“
Elektrofahrzeuge sind nach wie vor Fahrzeuge mit beweglichen Teilen, Verschleißteilen und vielen Dingen, die bei Vernachlässigung ausfallen können. Die Kunst besteht darin, die neuen Wertpunkte zu identifizieren und Mitarbeiter und Kunden darüber zu informieren, wie vorbeugende Wartung im neuen Elektrozeitalter wirklich aussieht.
Wartung von Elektrofahrzeugen ist nicht gleich Wartung ohne Wartung
Viele Kunden glauben, Elektrofahrzeuge seien nahezu wartungsfrei. Und ehrlich gesagt entfallen bei ihnen einige klassische Wartungsarbeiten wie Zündkerzen, Zahnriemen und Getriebeöl. Doch Elektrofahrzeuge sind keineswegs ein „Einstellen und Vergessen“.
Der Wartungsansatz verlagert sich in vielerlei Hinsicht von der mechanischen Instandhaltung auf die elektrische Funktionsfähigkeit. Komponenten wie Hochvoltbatterien, Leistungselektronik, Kühlsysteme und sogar Reifen und Bremsen stehen dabei im Mittelpunkt. Für Serviceabteilungen eröffnet dies Chancen, insbesondere wenn sie den Wert präventiver Kontrollen zum Schutz von Leistung, Reichweite und langfristiger Zuverlässigkeit vermitteln.
1. Überwachung des Batteriezustands: Nennen Sie es Herzgesundheit
Die Hochvoltbatterie ist das Herzstück eines jeden Elektrofahrzeugs und zugleich das teuerste Teil, das ersetzt werden muss. Das macht Überwachung des Batteriezustands nicht nur clever für den Kunden, sondern auch eine durchaus lukrative Servicemöglichkeit für den Shop.
Händler und Werkstätten können im Rahmen der planmäßigen Wartung regelmäßige Kontrollen des Batteriezustands anbieten. Dazu gehört die Messung von:
- Ladezustand (SoC) – Wie viel Energie steht aktuell zur Verfügung.
- Gesundheitszustand (SoH) – Gesamtzustand und Kapazität der Batterie im Vergleich zum Neuzustand.
- Zellgleichgewicht – Abweichungen zwischen Batteriemodulen oder -zellen, die auf eine interne Verschlechterung hinweisen können.
- Probleme mit der Wärmeregulierung – Eine Batterie, die zu heiß oder zu kalt läuft, kann vorzeitig verschleißen.
Das proaktive Anbieten einer Batteriediagnose statt auf Beschwerden hinsichtlich der Reichweite zu warten, schafft Vertrauen und ermöglicht eine frühzeitige Erkennung und Korrekturmaßnahmen, bevor die Garantie oder der Wiederverkaufswert Schaden nehmen.
Präsentieren Sie diese Diagnose wie eine Mehrpunktprüfung. Stellen Sie sie als „Batterie-Gesundheitscheck“ dar, der vor unerwartetem Reichweitenverlust oder reduzierter Ladegeschwindigkeit schützt.
2. Wartung des thermischen Systems: Kühlung ist wichtig
EV-Batterien erzeugen sowohl beim Laden als auch beim Entladen Wärme. Und im Gegensatz zu einem herkömmlichen Kühler in einem Benzinauto, der Kühlsystem für ein Elektrofahrzeug umfasst häufig den Akku, den Wechselrichter, das Bordladegerät und den Motor.
Mit der Zeit kann sich die Kühlmittelqualität verschlechtern, Filter können verstopfen und elektrische Pumpen verschleißen. Regelmäßige Wartungsintervalle sollten den Austausch von Kühlmitteln, das Ausspülen von Korrosion und Ablagerungen, die Überprüfung der Kühlmittelstärke und die Sicherstellung der einwandfreien Pumpenfunktion umfassen.
Dies verhindert nicht nur eine Überhitzung der Batterie und Kapazitätsverlust, sondern gewährleistet auch eine gleichbleibende Leistung bei extremen Wetterbedingungen. Serviceberater können dies als Möglichkeit zur Reichweitensicherung im Sommer und Winter positionieren.
3. Bremsenservice: Regenerative Systeme benötigen weiterhin Beläge
Elektrofahrzeuge nutzen die Rekuperation, um zu verlangsamen und Energie zurückzugewinnen. Das heißt aber nicht, dass Reibungsbremsen verschont bleiben.
Eine der Eigenheiten von Bremssystemen für Elektrofahrzeuge besteht darin, dass die Beläge bei Unterbeanspruchung verglasen oder korrodieren können. Berücksichtigt man das zusätzliche Fahrzeuggewicht durch die Batterie, benötigt das System weiterhin regelmäßige Inspektionen, die Reinigung oder Erneuerung der Rotoren und den Austausch der Beläge.
Außerdem weiß die Bremsflüssigkeit nicht, dass sie sich in einem Elektrofahrzeug befindet. Sie zieht trotzdem Feuchtigkeit an, zersetzt sich und muss gemäß den OEM-Richtlinien gespült werden.
Werkstätten bieten Inspektionen des Bremssystems an. Dabei werden die Bremsbeläge und Bremsscheiben, der Zustand und Feuchtigkeitsgehalt der Bremsflüssigkeit sowie die Bewegung des Bremssattels und der Feststellbremse überprüft. All dies sind wertvolle Punkte, die für ein gutes Gefühl sorgen.
4. Reifenverschleiß und Spureinstellung: Drehmoment gibt es nicht umsonst
Das sofortige Drehmoment macht Spaß, belastet aber auch die Reifen. Elektrofahrzeuge neigen dazu, die Reifen schneller zu verschleißen als ihre Pendants mit Verbrennungsmotor, insbesondere bei Hochleistungsmodellen oder Fahrzeugen mit hecklastiger Gewichtsverteilung.
Daher sind Reifenwechsel, Achsvermessung und Auswuchtprüfungen wichtiger denn je. Und aufgrund des höheren Leergewichts ist der richtige Reifendruck entscheidend für die Lebensdauer der Reifen und sogar für die größtmögliche Reichweite.
Serviceabteilungen können die Reifenwartung in regelmäßigen Intervallen bündeln oder sogar speziell auf Elektrofahrzeuge zugeschnittene Inspektionspakete erstellen, die Profiltiefe, Verschleißmuster und Spureinstellung umfassen.
Um Ihr Umsatzpotenzial zu steigern, sollten Sie die Einbeziehung eines Straßenkraftausgleichs oder die Empfehlung von Reifen mit Elektrofahrzeugzulassung in Erwägung ziehen.
5. Innenraumluftfilter und HLK-System: Komfort und Effizienz
Innenraumluftfilter erscheinen vielleicht unwichtig, sind aber ein leicht zu verkaufendes Zusatzprodukt und bei Elektrofahrzeugen wichtiger, als Sie vielleicht denken. Das liegt daran, dass Elektrofahrzeuge oft auf elektrische Wärmepumpen oder Widerstandsheizungen statt auf Motorwärme angewiesen sind. Daher ist ein sauberer Luftstrom für den Komfort im Innenraum und den Energieverbrauch entscheidender.
Ein verschmutzter Filter kann das System stärker belasten und die Reichweite verringern. Die regelmäßige Überprüfung und der Austausch des Innenraumluftfilters sind unkompliziert und wertvoll. Gleiches gilt für die Überprüfung der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage, der Gebläsedrehzahl und der Systemreaktionszeiten.
Ein zusätzlicher Vorteil ist, wenn Ihre Werkstatt Ozonbehandlungen oder Klimaanlagen-Auffrischungsservices anbietet. So können Sie die Kabine ohne große Kosten frisch halten.
6. Software- und Firmware-Updates: Der digitale Ölwechsel
Moderne Elektrofahrzeuge sind rollende Computer, und Batteriemanagement, Motorsteuerung und Infotainment sind auf aktuelle Software angewiesen. OTA-Updates können zwar einen Teil davon abdecken, viele Marken verlangen jedoch weiterhin die Installation der Firmware in der Werkstatt. Und wenn die Garantie abgelaufen ist, müssen diese Updates vom Kunden bezahlt werden.
Achten Sie vorbeugend bei geplanten Besuchen auf Service-Bulletins oder Firmware-Updates. Der Hinweis auf ein veraltetes Update der Batteriemanagement-Software in seinem Fahrzeug ist eine gute Möglichkeit, Wertschätzung zu zeigen und ein Problem möglicherweise zu beheben, bevor es zu einer Reklamation kommt.
Sie können dies sogar als „Digital Tune-Up“ vermarkten.
Aufbau einer neuen Servicekultur rund um Elektrofahrzeuge
Um die vorbeugende Wartung von Elektrofahrzeugen zu einem Erfolg zu machen, müssen Werkstätten die Servicegespräche neu gestalten. Erstellen Sie spezielle Inspektionspakete für Elektrofahrzeuge, schulen Sie Berater, um Mehrwertdienste wie Batteriezustandsprüfungen hervorzuheben, und integrieren Sie Midtronics-Diagnosetools in Ihren Arbeitsablauf.
Servicemanager können die Führung übernehmen, indem sie:
- Erstellen von Wartungsmenüs, die auf Elektroautomodelle zugeschnitten sind
- Ausstattung der Techniker mit den richtigen Diagnose- und Sicherheitstools
- Schulungsberater zur Vermittlung von Mehrwerten über den Ölwechsel hinaus
- Nachverfolgung von Kundendaten, um Dienste zu empfehlen, bevor Probleme auftreten
Das Ziel? Den Besitzern von Elektrofahrzeugen das Gefühl zu geben, unterstützt und nicht ausgegrenzt zu werden.
Mit der Wartung lässt sich Geld verdienen
Elektrofahrzeuge bringen zwar auf dem Papier nicht die gleichen Wartungskosten wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, aber erfahrene Werkstätten wissen, wo der wahre Mehrwert liegt. Angesichts teurer Komponenten wie Batterien, individueller Verschleißmuster und der Notwendigkeit regelmäßiger Systemdiagnosen kann vorbeugende Wartung, richtig eingesetzt, dennoch die Rentabilität steigern.
Und wenn Ihre Kunden wissen, dass Sie auf Reichweite, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit achten, ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass sie Ihnen treu bleiben.
Die vorbeugende Wartung von Elektrofahrzeugen wird nicht verschwinden. Sie entwickelt sich nur weiter. Und diese Entwicklung bringt neue Servicemöglichkeiten, neue Gründe für Kunden, wiederzukommen, und neue Möglichkeiten, Ihre Serviceabteilung auch in der elektrischen Zukunft erfolgreich zu halten.
